地下停車車庫(kù)規(guī)劃設(shè)計(jì)有哪些特別的地方?
1.從甲方的角度來(lái)看:停車位充足,建設(shè)資金不多!
1.從甲方的角度來(lái)看:停車位充足,建設(shè)資金不多!
2.從用戶的角度來(lái)看:方便進(jìn)入停車位,通暢的行駛路線。
3.從設(shè)計(jì)角度:在甲方和用戶之間找到平衡。
為了滿足城市建設(shè)和發(fā)展的需要,車庫(kù)的建設(shè)設(shè)計(jì)應(yīng)符合適用的,安全的,衛(wèi)生的,經(jīng)濟(jì)的,環(huán)境的和節(jié)能的要求,并符合法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。 車庫(kù)建筑根據(jù)停放的車輛類型分為機(jī)動(dòng)車庫(kù)和非機(jī)動(dòng)車庫(kù),并可根據(jù)施工方法分為獨(dú)立和附屬建筑物。 車庫(kù)建筑的設(shè)計(jì)應(yīng)使用方便,安全可靠,技術(shù)先進(jìn),經(jīng)濟(jì)合理,并應(yīng)符合所在城市和地區(qū)的要求。 車庫(kù)的建筑設(shè)計(jì)不僅應(yīng)符合規(guī)范,還應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
1、車庫(kù)出入口
按出入方式,機(jī)動(dòng)車庫(kù)出入口可分為平入式、坡道式、升降梯式三種類型。車輛出入口的最小間距不應(yīng)小于15m,并宜與基地內(nèi)部道路相接通,當(dāng)直接通向城市道路時(shí),應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。機(jī)動(dòng)車庫(kù)出入口應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《民用建筑設(shè)計(jì)通則》GB 50352的有關(guān)規(guī)定設(shè)緩沖段與基地道路連通。車輛出入口寬度,雙向行駛時(shí)不應(yīng)小于7m,單向行駛時(shí)不應(yīng)小于4m 。
2、構(gòu)造措施
對(duì)于具有防雨要求的入口和坡道,應(yīng)提供截水溝和耐車輪壓溝蓋板以及不小于入口和坡道寬度的封閉水屏障。 入口和出口地面的坡道外端應(yīng)設(shè)有防水的反向坡道。 在通往地下的坡道的下端應(yīng)設(shè)置一個(gè)攔截溝。 機(jī)動(dòng)車庫(kù)的行車道和坡道表面應(yīng)采取防滑措施,支柱和拐角突出結(jié)構(gòu)應(yīng)采取防撞措施。 電動(dòng)車庫(kù)的停車位應(yīng)配備輪組。 應(yīng)在行車道地板和電動(dòng)車庫(kù)的坡道上采取限制車輛行駛速度的措施。
3、停車區(qū)域
停車區(qū)應(yīng)包括停車位和行車線。 停車場(chǎng)的停車方式應(yīng)緊湊,通道短,進(jìn)出快,安全并與立柱網(wǎng)配合,并應(yīng)滿足一次性出入車位的要求。停車方式可采用平行式、斜列式(傾角30°、45°、60°)和垂直式,或混合式。
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