為什么蘇州地下車庫工程的熱熔標(biāo)線要控制溫度?作為一個經(jīng)驗豐富的簽約者,我們都知道在蘇州地下車庫劃線的建設(shè)中,經(jīng)常會出現(xiàn)大豆、芝麻等大小的氣泡。這樣的標(biāo)注方法雖然可以不影響企業(yè)使用網(wǎng)絡(luò)壽命,但仔細(xì)看,美觀度大打折扣,真正的風(fēng)景才大。那么泡沫的原因是什么呢?蘇州地下車庫劃線施工告訴您,潮濕路面的水分會被加熱蒸發(fā)氣泡。
因此,應(yīng)在路面比較干燥的情況下進行標(biāo)識,特別是在冬前期和冬后期,特別要注意路面的濕度。根據(jù)不同的路面數(shù)據(jù),改性瀝青路面和新型水泥路面都容易產(chǎn)生氣泡。新型水泥路面表面結(jié)構(gòu)不密實、多孔。涂上熱涂層,里面的空氣受熱收縮,產(chǎn)生氣泡。
熱熔標(biāo)記涂層在室溫下是固體粉末。施工時將涂料放入熔化釜中,釜內(nèi)溫度控制在180℃-210℃,邊凝結(jié)邊攪拌。冷凝后放入刮板車的保溫熔料斗內(nèi)。然后將熔化漆引入劃線料斗,保溫使材料可以持續(xù)快速熔化技術(shù)狀態(tài)。
打標(biāo)前有預(yù)打標(biāo)機的打標(biāo)位置,底漆按設(shè)計圖進行指示的涂布加工位置用下涂機涂布。底漆完全干燥后,可以使用標(biāo)記漆。開始劃線時,劃線桶應(yīng)放置在路面上。由于進行劃線桶與空氣環(huán)境之間有一定的間隙,劃線車前進時,靠自動控制流動刮出一條具有均勻的劃線。
該玻璃珠撒布器可自動進行均勻地在標(biāo)線上撒布完成一層具有反光玻璃珠。可用于減速、振動、告警、雨線等,方式有肋式、點式、雨槽式。目前,高速公路上的減速線和減速邊已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。熱熔標(biāo)線多少錢鏜時間一般,10度以下不建議施工。目前發(fā)展存在的問題是我國瀝青混凝土路面粘結(jié)性差、耐水性差。
本文由最專業(yè)的道路劃線"廠家中穎"發(fā)布,如若轉(zhuǎn)載請注明出處
原文地址http://www.jp-zg.com/rdian/628.html