蘇州地下停車場劃線與普通道路標線有何不同？地下停車場道路標線問題綜述。地下停車場是一個擁擠的地方。地下停車場標示的目的是建立人車分流，分為人車物分流；通過標志、標線、彩色路面的設置，在地下停車場建立科學合理的循環系統，在各自的區域內有序運行，超額完成最終目標。

在安全的前提下：超大型減少了運營過程中由于車流、物流、人流造成的時間浪費和車輛物品的損壞或消耗。與道路交通相比，地下停車場劃分為人群，具有區域道路寬度窄、面積小、平面交叉口多、轉彎半徑小等特點。

蘇州地下停車場發展道路標線施工技術要求：

一、設置標線的路面表面應清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質。

二、在水泥路面或舊的瀝青路面施加標線需要預涂底油時，先噴涂熱熔底油下涂劑，按試驗決定的間隔時間噴涂熱熔涂料，以提高其粘結力。

結強度。

第三，為確保標志漆與路面材料完全兼容，基礎油的種類和用量應經監理工程師批準。

四、標線顏色為白色和黃色的，應符合《路面標線涂料》（JT/T280-1995），并按監理工程師同意的施工方法施工。噴霧機應使用自動推進機械。

五、虛線的寬度、長度和間距、虛線的長度和間距以及雙標線的間距，應當按照道路交通標志（GB5768-1999）規定執行。

六、特殊標志、箭頭、字母等標志應符合附圖和《道路交通標志標線》（GB5768-1999）的要求。

七、地下停車場發展道路交通標線完成后，標線應具有自己筆直、平整、平整、均勻、精美的外觀；濕膜厚度進行符合施工圖紙質量要求，否則由承包人更正并經監理企業工程師同意，費用由承包人需要承擔。

八、對有缺陷、施工不當、尺寸錯誤或位置錯誤的標志應予清除，道路應予修復，材料應經監理工程師同意更換，費用由承包商承擔。

九、油漆加熱容器，溫度應控制在油漆生產廠家的說明范圍內，不得超過超高溫限。烴類樹脂材料，保持熔融狀態不超過6小時；樹脂材料保持熔融狀態不超過4小時。

十、施工應在白天進行，雨天、沙塵、大風、氣溫10℃以下的應暫時停止施工。

十一、玻璃微珠的鋪設必須經過監理工程師的檢查和批準。玻璃珠應在涂層噴涂后立即鋪開，并應以0.3kg/`m2`的量在壓力下鋪開在所有標記線上。

十二、.在地下停車場進行道路標記建造工程期間，須采取交通安全措施，并豎立適當的警告標志，以防止車輛及行人進入工地范圍，以及防止油漆脫落或車轍，直至標記線足夠干燥為止。

以熱塑性硬質樹脂為基料，在室溫下制備的熱熔涂料為粉末。施工時用專用設備將之加熱至180~220℃，形成流動液體，涂敷到路面冷卻后形成堅硬的漆膜。熱熔涂層技術具有不同線形進行整齊美觀、耐磨性好等特點。

           由于施工時反光玻璃珠散落在我們表面，夜間反光材料性能具有極佳。

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